Είναι γνωστό ότι μετά το Covid-19 το 2020, το Sea Freight έχει περάσει στα ύψη, με αποτέλεσμα σημαντική αύξηση του κόστους αγοράς των ξένων πελατών μας.

Ευτυχώς, οι περισσότερες από τις τιμές των παραγγελιών μας βασίζονται σε όρους FOB και μόνο εκείνοι του πελάτη του Ηνωμένου Βασιλείου και της Αυστραλίας, η τιμή που κάναμε είναι η CIF Price.

Τον Μάιο του 2021, το Faux Fur Factory έλαβε μια παραγγελία εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδιών από έναν πελάτη του Ηνωμένου Βασιλείου.

Ο πελάτης διέταξε 11.000 μέτρασουέτ μικροϊνώνκαι 5000 μέτρα διάφορα απότεχνητό ύφασμα γούναςσυμπεριλαμβανομένων:Απομόνωση Jacquard Τεχνητή λεοπάρδαλη γούνα ,

 Jacquard απομίμηση dalmation γούνα,απλό χρώμα ψεύτικο γούνα/ μαλλιά,απλό χρώμα faux κουνελιού γούνα,απλό χρώμα faux sherpa γούνα…

Πριν από το Covid-19, από το λιμάνι της Κίνας Shanghai στο λιμάνι Felixstowe του Ηνωμένου Βασιλείου, η θάλασσα του δοχείου των 20 ποδιών είναι μόνο USD800- USD1000,

Αλλά αυτή τη φορά όταν τα αγαθά είναι έτοιμα, τη στιγμή που αρχίσαμε να κλείσουμε το δοχείο, το Sea Freight αυξήθηκε σε USD9300,

Είναι πραγματικά ένα τρελό θαλάσσιο φορτίο τα τελευταία 23 χρόνια!

Δεδομένου ότι η παραγγελία μας γίνεται με όρους CIF, το Sea Freight έχει ξεπεράσει πλήρως το κέρδος της παραγγελίας μας,

Αναφέρουμε αμέσως αυτή την κατάσταση στους βρετανούς πελάτες μας που συνεργάστηκαν για πολλά χρόνια, ελπίζοντας να κατανοήσουν και να βοηθήσουν τον πελάτη.

Μετά από διαβούλευση με τον πελάτη, ο πελάτης συμφωνεί να μας βοηθήσει να φέρουμε το USD4200 Ocean Freight.

Αν και τα κέρδη μας έχουν υποστεί απώλειες, η πίεση μας έχει μειωθεί σημαντικά. Προς το παρόν, κρατάμε θετικά το δοχείο, καθορίζουμε τον χρόνο φόρτωσης και στέλνοντας τα αγαθά στους βρετανούς πελάτες μας το συντομότερο δυνατό.

Αλλά θέλουμε πραγματικά να μάθουμε, ένα τέτοιο ουρανό-υψηλό θαλάσσιο φορτίο πότε θα τελειώσει το τέλος;